体质弱的人可以健身锻炼吗,体质弱的人可以健身锻炼吗女生

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于体质弱的人可以健身锻炼吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍体质弱的人可以健身锻炼吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 身体柔韧性差，有什么好的方法吗？
2. 健身一定要请私教吗？
3. 快退休了，想买辆自行车短途骑行兼作锻炼身体之用，什么牌子、价位、规格的合适？

身体柔韧性差，有什么好的方法吗？

【你的身体柔韧性<span style="font-weight: bold;">进度条还剩多少？】柔韧性不仅能够使我们在运动中能够做出难度更大的动作，提升我们的运动水平，降低受伤的风险，也是使我们的身体处于一个健康的状态的必要条件。柔韧性改变是一个过程，不是说想起来拉伸两下就能改变的。

首先，我们要先自审一下身体的僵硬是怎么形成的？

（1）经常伏案工作，长期在电脑前久坐。长期导致颈部僵硬，使得颈椎压力非常大，血液循环受到影响，严重会觉得头昏，脖子酸痛。

（2）缺乏运动，长期不锻炼，关节比较僵硬，导致肌肉弹性不好。

（3）随着年龄的增长肌肉和骨骼已经老化，病痛不敢过多的做运动造成。人的一生身体就是从柔软到僵硬的过程，小孩子的时候胳膊腿柔韧性都很好，俗话说的人老先老腿，腿部肌肉退化，柔韧性减退，直接影响晚年的生活质量。

如何延迟筋骨的僵化？

（1）知道了柔韧性差的原因，我们就要从生活中的细节做调整，比如办公一段时间就起来活动活动，平时给自己增加走路的机会等，让身体减少持续僵硬的机会。

（2）对于已产生的，我们可以习练一些瑜伽动作来调整改善。柔韧性不好，阻碍到我们生活的主要是腿部后侧的肌肉、背部、肩部，那我们就可以习练如下体式来改善：

A腿部：站立前屈、坐姿前屈

这只是我个人的经验，下面我来说一下，十年前我因为生病住院输液长达105天，那时候输过人血蛋白和钾类药物，血管都是脆的，硬的，一个一斤不到的水杯，我都拿不起来，通过身体慢慢好起来，我开始锻炼，这锻炼也只是简单的拉伸，就是人们说的抻筋，刚开始是有些困难，疼得受不了，每晚会泡脚40分钟解乏，基本上锻炼一次疼十天，到后来一周，然后是三天，一晚上，现在我每天一万步都没有问题，韧性差，我就是靠锻炼，还有多吃一些蛋白高的食物，烤的油炸，腌制尽可能不吃，记住了是不吃不是少吃，每天抻抻筋，慢慢就好，我用十年恢复的，，，祝你早日达成目标

身体柔韧性差，唯一的办法就是多拉。最好是找一个训练伙伴帮你拉。

我大学读的体育专业。基本上要求每个人都得下横叉和竖叉，我之前就下不去，每天就逼着室友帮我拉。差不多半个学期横叉竖叉也都没有问题。

每次在练习柔韧性之前，一定要让身体充分活动开，最好把身体跑热，然后再去进行拉伸。第一，这样不容易受伤，第二，这样更容易使拉伸幅度变大。

总结，身体柔韧性差，唯一的办法就是多拉。最好是找一个训练伙伴帮你拉。坚持一段时间肯定会有变化。

❤ 谢邀~这里是@阿飘聊减肥，很高兴给你解答这个问题。

俗话说得好“筋长一寸，寿长一年”，柔韧性是指身体关节可以平顺自如的活动而不引起疼痛的能力，它考验的是包绕在关节周围的皮肤、肌肉、肌腱、筋膜、韧带等软组织的延展能力，让身体保证一个良好的柔韧性，是确保我们完成日常功能性活动的必备条件。

这个其实有很多影响因素，比如长期不锻炼，关节比较僵硬，肌肉弹性不好，所以柔韧性比较差。还有可能是肌肉和骨骼已经老化，或者有腰间盘突出，骨性关节炎等，不敢多做运动，从而影响了身体的柔韧性。题主可以对应看看自己属于哪种。

其实改善身体柔韧性，最常用的办法就是肌肉牵伸技术，作为一种锻炼方式，牵伸可以改善短缩肌肉的延展性，从而使肌肉更好地进行收缩。不仅如此，在运动前进行充分的牵伸，可以防止运动中的关节损伤；而运动后的牵伸，还可以有效减少和防止运动后肌肉的酸痛。

接下来我教你全身拉伸的简单动作，你可以跟着学起来~(拉伸包括动态和静态拉伸，动态拉伸在运动前做，静态拉伸在运动后做)

在生活中经常会听到说柔韧性不好，很多人都会这样说，但是不知道柔韧性到底是什么，柔韧性就是身体关节在活动时候能达到什么样的一种状态，每个人的身体状况是不一样的，所以柔韧性也是有很多区别的，当一个人的柔韧性比较差的时候，就会容易出现在做一些动作的时候不协调也会比容易受伤。

柔韧性差意味着

柔韧性可以分为主动柔韧性和被动柔韧性。主动柔韧性是指利用肌肉可以使关节活动的范围，被动则单纯是关节活动的最大范围。一般来说，女性和幼童的被动柔韧比较强，但是因为相应的肌肉发展不足。所以通常在主动柔韧方面不及成年男性。但是无论如何，主动柔韧不可能超出被动柔韧的活动范围。

影响柔韧性即关节活动范围的因素有：关节骨结构，关节周围组织的体积，韧带、肌腱、肌肉和皮肤的伸展性；其中，最后一项对提高柔韧性关系最大。

柔韧不仅决定于结构的改变，也决定于神经对骨骼肌的调节，特别是对抗肌放松、紧张的协调。协调性改善可以保证动作幅度加大。

发展柔韧性的练习方法

健身一定要请私教吗？

健身运动该不该请私教？请不请私教，应看自己对健身知识了解的多少，健身的主动性，以及财力等。

健身私教的作用，是根据健身者的身体情况，予以健身方式、方法的指导，以及***训练等。对于一个准健身者来说，进入健身房不知所从，又懒于去了解和学习健身知识，最好是请私教；可以让私教来指导、示范、帮助制定健身计划和督促训练等。

对于一个健身意识较强的准健身者来说，没入健身房就大致了解了健身房的的各种器械，明确自己的健身目的，并知道该从事哪类运动，那么就毋须请私教。对健身知识有了初步的了解，完全可以边健身，边学习；只要遵从循序渐进的训练原理，一切都不是问题。

私教的指导是有限的，训练还是靠自己。就无氧器械的训练而言，更多的还是需要自己在器械的训练过程中，不断感觉和把握训练的负[_a***_]，器械的合理使用等。当然，请不请私教，也应根据自己的财力，不在乎请私教的钱的话，那还是请私教的好。

如果你是真的很喜欢健身的话，在经济基础允许的情况下，可以请私教，但是请私教的话一定要注意不要请个销售员，因为现在的私教很多都是充数的，本身并没有什么硬实力，只会靠嘴巴说，只会推销套餐。如果是这样的话，那就没有请私教的必要了，找个有实力懂健身品质还高的教练很重要，这将注定你的这次健身之旅的质量跟体验，在找到好的私教，经济基础也允许，自己也喜欢，那么我们才能讲些专业的知识。第一，请私教你可以少走很多弯路，快速进入状态，并且保证做健身动作的质量跟准确性，以便于你正确迅速的掌握核心健身的动作要领，这会大大提高你的健身效果，第二，请私教可以保证你健身时候的安全，别以为健身时就不会发生危险，比如杠铃卧推的时候，你是新手的话，重量过大，压倒自己，这就会受伤，重则会死亡。不管做什么生命最重要。所以安全也是问题，第三，请私教你的钱花的值，付出的得到相应的回报，你会从私教身上学到很多东西，比如，健身的知识，饮食的知识，训练的知识，做健身动作的知识等等。第四，请私教你会看到自己的目标，私教会给你示范正确的动作，一对一，效果会很好，因为有模板，言传身教，自然比没有方向强得多。健身贵在坚持，祝爱健身的朋友去的打的进步，早日练出八块腹肌。

有没有钱都应该请一个教你十堂课，记住了自己慢慢消化成自己的东西，用比较标准的动作去锻炼，第一防止受伤，第二提高效率。往后要练好肯定得增加自己的理论知识和实操水平。

个人觉得前期应该找一家专业性较强的健身机构，聘请专业教练（不要只说不练的），根据自身条件，制定健身***，达到健身或者瘦身的目的，前期的***尤为重要，如果前期盲目加重加量，姿势不够标准，可能会适得其反，所以还是建议聘请专业教练，后期掌握技巧及规范健身***，才能事半功倍

我曾经也是一个健身小白，随着健身的时间越来越长，发现这是一项学问。

刚开始我也没有请私教，自己摸索着来，在知乎上搜索一些干货，下了个健身软件就开始练起来了，但是到健身房的第一天也是一头雾水，众多的健身器材不知道从何入手。随便练练后就不了了之。

有时候我看有寻常教练在巡场的时候，就去问他们什么，一般的教练如果你不买他们的课，他们不可能特别细微仔细的教你，最多算指点一下，经过指点，我对健身初步有一点印象了。

刚入门的时候我也喜欢搜索这内问题，有没有什么好的训练***，其实真的没有什么独一无二的健身***，健身***需要结合自身定制的，因人而异吧。

如果想初步制定***可以从胸、肩、背、腿、腹这几个大块开始定，胳膊穿插在其中练，具体的可以参考一些健身的app，如keep之内的。

健身不是容易的事，不可能一天两天见成效，还是得坚持，如果训练的勤，两个月应该会发现身上开始走细微的变化了。

从17年开始到现在断断续续，中途有停过几个月，现在慢慢的习惯了健身。由于吃的比较注意，身体上有比较大的变化，没有原来那么瘦，身体看起来厚实了许多，继续加油，如果想见证我的变化可以去看我的视频，我们一起加油。

快退休了，想买辆自行车短途骑行兼作锻炼身体之用，什么牌子、价位、规格的合适？

我跟你的情况差不多，只是比你先迈出了一步，买了一台捷安特XTC800，包括各种装备在内，共计5300多元。

骑行至今刚好一年，累计骑行3660公里。我主要是每天上下班骑行，家到班上13公里，一天一个来回25公里左右，双休日两天偶尔也骑出去转转。当然，冬天和下雨天不骑。

从我家到班上，骑行可以穿过一个生态公园和一个河堤路公园，属于步行和自行车专用道，占总里程的90%左右，也就是：上下班骑车大部分都是在公园里穿行，可谓是空气清新，风景如画。

对你的问题，结合切身感受提点建议，供你参考。

第一，买车之前先问心

想买车骑行的人，有很多只是想当然，或者是随帮唱影，感觉挺好，看着别人骑着挺好，于是自己也跃跃欲试，脑袋一热，整天琢磨买什么车🚲，好像只有骑着山地（车）或者公路（车）才配叫健身；只有骑着捷安特、美利达才称得上骑行。

日常生活中，有很多这样的人：后备箱里总是装着高档球拍、运动服、运动鞋，一年到头却打不了几场球。

我买这辆捷安特就是这种情况，只是听朋友说骑行好，于是脑袋一热，不管不顾就去了专卖店。

建议您买一辆捷安特xtc800，它是入门级越野山地车，价格3600元也比较适中，是骑行者入门级山地自行车的首选。我目前使用的自行车就是这款山地车，用起来比较得心应手，感觉良好。

捷安特XTC800山地车的特点：捷安特XTC800使用捷安特ALUXX SL材质的高性能铝合金车架；前叉搭配带有线控锁死功能，操控开关设在车把，方便转换；变速套件***用禧玛诺专业入门级DEORE套件，3x10速的配置，使骑行者有更多的档位选择；刹车系统***用禧玛诺入门级液压碟刹；轮组的性能表现中规中矩，虽然达不到极致，但用起来也完全没有问题；轮径***用27.5英寸，它介于26英寸与29英寸之间，操控性和通过性比较强，也是目前比较流行的山地车轮径规格。

捷安特XTC800的配置对于一般骑行者来说已经完全可以胜任，作为日常健身锻炼、上下班通勤和长途骑行用车，更是绰绰有余。

首先欢迎你打算加入这个百公里油耗只需要两个馒头的运动中，2014～2017年玩过几年的山地车，我来回答这个问题

我的第一辆山地车就是美利达的，淘宝买的，那时候不懂啊，只要便宜，但是骑起来特别重，后来又换了捷安特，当然是性价比更高一点的。

自行车运动其实非常好，比汽车花费少，虽然没有汽车快，但想停就停，可以看汽车沿途看不到的风景，可以比跑步走得远一点。曾经我和车友们环过太湖，从昆山骑过东方明珠塔，去过苏州东西山，扛过自行车上过高铁也扛过山地车上过山……一旦你遇到志同道合的人，你会发现根本不想停下来

既然你想短途骑行那只能选山地车或者公路车了，至于选什么品牌就看你自己了，如果你注重品牌目前市场上主流的就是美利达和捷安特两种（品牌很多，其他就不推荐了），如果你侧重性价比，可以找朋友帮忙组装一个（我后面的一辆山地车就是组装的），至于价格，少则一两千多则几万的都有，这个主要看你经济状况了，但是有一点要注意就是整车越轻你骑起来就越会轻松，当然价格也会越贵。所以几百块的车就不要买了，骑得会很累，真的很累。

至于什么规格的合适，你可以去车店试骑，试骑也不是非要买，不要着急多比几家。车把有直把 弯把，长的，短的等……（专卖店一般都是整车配好的直把）

还有就是所谓的短途，你打算走多远，在不在外面过夜？过夜的话准备几天，要不要加驼包？如果加驼包，一般只能选择山地车。

一般本地的都有老年骑行团，我建议你先找几个不同的团队，先和他们聚聚餐，了解了解，选择更适合自己的团队，然后看他们最多走多远？团队中山地车多还是公路车多？再选择适合自己的车，毕竟山地车是追不上公路车的。

建议你选择组装的山地车或者公路车，性价比比较高。另外如果加入骑行队伍安全是必须注意的，头盔 ，半指手套，车尾灯，围脖，水壶等都得准备好.......

我已经退休四年了，骑行锻炼有十几年了，我来给你推荐吧。

捷安特很不错，我和爱人一人一辆。专卖店也多，据说在全世界有8000多个，买了这个牌子的车，在购车的专卖店里都可以免费保养和维修。

价位一般就选3000多元入门级的吧，现在的标配都是铝合金车架，碟刹，骑着轻快、舒适。

规格的选择非常重要，尺寸合适能大幅度减少运动造成的伤害，能增加骑车人的舒适性和心理上的***。如果去专卖店里购买，服务人员会帮你推荐合适的尺寸车辆，你自己也应该掌握一些选车的方法。下图就是捷安特官方的选车法。

它的每一辆车都在车架的下方打有唯一的号码，可以说每一辆车都能找到购买地点。我购买后从不带锁，做到人不离车，车不离人，因为它的丢失率特别高。

骑车时要讲究正确的骑行方法和技术，尤其是刹车时不要猛捏前刹，防止把人抛出，还要控制住速度，在拐弯时不可过快。

总之，根据你的年龄，捷安特绝对能满足你短途旅游骑行和锻炼的目的，让我们一起加油，把身体练的棒棒的，少住医院少得病，不给儿女添负担。

建议先明确自己的具体需求，短途骑行兼做锻炼身体，这个要求其实并不明确。具体需求不是一时半会就能想好的，不用着急，先了解一下自行车和自己身体状况。

公路车适合在平整路面骑行，不适合其它路况，大多数人户外骑行也都是公路骑行，很少有山地骑行。

山地车虽然适合各种路况，骑行比较舒适，但在公路骑行时速度比公路车慢，如果别人都起公路车，您骑一辆山地车就很难跟上别人，或者要付出更多的 体力，而且据我所知，真正去山地骑行的人很少，除非是山地骑行的发烧友才会去山地骑行。这方面可以先了解一下其它骑行者骑什么车，他们骑行速度和骑行距离方面的情况，如果像我一样独来独往，那就根据自己需求决定好了。

还有一种结合山地车和公路车特点的跨界车，结合了山地车和公路车的优点，适合各种路况，看上去更像山地车。减震性和舒适度比公路车好，车速度不如公路车，减震不如山地车，速度比山地车快，为了平衡速度和减震做出的各种妥协，我平时骑公路车，感觉这种跨界车用处不大，提问者可以多看看这种车，如果在公路车和山地车之间犹豫不决，可以考虑这种跨界车。

我倾向于推荐公路车。如果不参加计时之类的比赛，不要购买TT计时车，骑行不太舒服，不适合长时间骑行。如果想追求速度，并且骑行时间不是太长，可以考虑购买计时车。公路车好一点的重量比较轻，山地车重量比较重，不同用途的自行车都有各自的要求，重量并不是越轻越好，公路车8-10公斤都可以，低于8公斤，专业性太强，价格也很贵。重量太大，骑行速度也慢。

自行车也分大小码，不是按照以前的24、26、28区分的，而是像衣服那样分XX、S、M等，根据身高选择适合的大小，选购时一般都会有介绍。

如果有朋友中有在自行车店工作，或者擅长组装、***、维修自行车的人，可以自己组装一两自行车，选择余地更大，但是价格肯定比购买普通整车更贵。日常骑行和锻炼，还是直接购买整车比较好。

提问者目前身体状况和需要达到的锻炼目的也决定购买什么样的自行车。如果现在体力比较弱，最好在比较安全的地方骑行，逐步提高速度，可以购买价格比较低的自行车，以后再考虑一步到位买适合自己的自行车。如果身体比较好，可以参加骑行团队，跟着大家一起骑行。

现在很多自行车都是碳纤维车架，甚至是全碳车，我感觉没必要，首先价格比较贵，再次碳纤维有使用寿命，超过一定年限就得报废，否则在骑行过程中，尤其是高速骑行过程中很容易发生危险，一旦发生危险，情况都比较严重。普通铝合金自行车就行，铝合金本身是分等级的，等级越高价格越贵，这方面没必要过多考虑，大品牌整车质量都没问题。钛合金可以不用考虑，除了价格贵，在性能、外形上没什么特别优势。变速上一般都是禧玛诺变速系统，少部分***用台湾省产的变速系统，其它国外大品牌比较少见，维修起来比较麻烦，只能返厂。建议选择碟刹，刹车距离比V刹好很多。如果选购山地车，前减震一般选择油簧叉或油气叉，如果大部分时间是公路骑行，普通弹簧叉也可以。整车避震选择单避震就行，全避震山地车对普通人来说没什么必要。

其它配件中最重要的是头盔，一定要买一个至少两三百元以上的好头盔，千万不要舍不得这几百块钱，一旦发生事故，这可是救命的装备，头盔也分公路头盔和山地头盔，买什么车，配什么头盔。前几年我们这里一群人户外骑行时，有个年轻人就摔成了植物人，非常可怕。其它配件比如码表、骑行手套、眼镜、面巾、臂套、背包、水壶等，选购普通的就行，几十元到几百元的都有。

到此，以上就是小编对于体质弱的人可以健身锻炼吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于体质弱的人可以健身锻炼吗的3点解答对大家有用。